我國(guó)龍門(mén)吊幫英國(guó)造航母。門(mén)式起重機(jī),又被稱(chēng)為龍門(mén)吊,說(shuō)白了是樣式類(lèi)似門(mén)的起重機(jī)械,主要的運(yùn)用場(chǎng)所是海工各個(gè)領(lǐng)域,其實(shí)就是造船業(yè)。近些年來(lái)中國(guó)造船業(yè)飛速發(fā)展,從國(guó)產(chǎn)LNG船到大型驅(qū)逐艦,再到后來(lái)航空母艦,其修建環(huán)節(jié)都離不開(kāi)龍門(mén)吊的影子。龍門(mén)吊能夠?qū)崿F(xiàn)艦船大中型零部件的吊裝,是船只組裝中的一個(gè)大神器。非常值得驕傲的是,我國(guó)龍門(mén)吊廠(chǎng)家制造的龍門(mén)吊早已“統(tǒng)治”了全球很多家大中型造船廠(chǎng),乃至英國(guó)近期修建的“伊麗莎白女王”級(jí)航空母艦采用的基本都是中國(guó)制造大型龍門(mén)吊。能造航母僅是入門(mén),萬(wàn)噸級(jí)才可以叫超級(jí)龍門(mén)吊。為英國(guó)修建航母大型龍門(mén)吊相較于現(xiàn)在的重頭戲“宏海號(hào)”也是小很多,早已經(jīng)能吊裝航母了,為何還要造更大?這就要講一下大中型船只的修建環(huán)節(jié),由于船都是需要下水的,因此造船時(shí)都會(huì)坐落于水中船塢里開(kāi)展后面的組裝運(yùn)行(龍門(mén)吊完成的就是如此運(yùn)行),容易直接入水。但船塢相對(duì)于造船廠(chǎng)來(lái)講是稀有資源,如遇到生產(chǎn)周期較長(zhǎng)的超大型設(shè)備例如海上鉆井平臺(tái),長(zhǎng)期占據(jù)船塢不利于船廠(chǎng)開(kāi)展其他工作。以上便是龍門(mén)吊廠(chǎng)家簡(jiǎn)單介紹的有關(guān)內(nèi)容,如果您還有問(wèn)題歡迎聯(lián)系龍門(mén)吊廠(chǎng)家。

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